The best Side of tips penjagaan kereta auto

The best Side of tips penjagaan kereta auto

Blog Article

Alihkan Gear ke ‘D’: Selepas enjin dihidupkan dan masih menekan pedal brek, alihkan tuil equipment ke posisi ‘D’ (Generate) untuk pemanduan ke hadapan.

Periksa amount dan warna minyak ability steering anda. Kebiasaanya warna merah. Makin hari akan bertukar warna perang. Tu tandanya anda dah boleh buat flushing.

Memahami punca kereta auto lambat masuk gear dan gejala awal masalah ini amat penting untuk mencegah kos pembaikan yang mahal dan mengelakkan situasi bahaya di jalan raya.

Penggunaan isyarat yang betul adalah penting untuk komunikasi antara pemandu dan memastikan aliran trafik yang lancar.

Ini disebabkan oleh kos operasi yang lebih tinggi di kawasan bandar, seperti sewa premis dan gaji tenaga pengajar.

Memanfaatkan promosi ini adalah cara mudah untuk menjimatkan kos, terutamanya jika anda tidak tergesa-gesa untuk mendapatkan lesen dan boleh menunggu tawaran menarik.

What they know following purchasing a car or truck is only replenish gas and service their car or truck periodically and also the worst situation, a number of us did not even care concerning the periodic provider (waktu servis kereta berjadual).

Anda juga boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.

Cara pemeriksaan bendalir ini lebih kurang dengan minyak brek. Pastikan bendalir mencukupi dan tidak kotor. Kalau dah kotor, kena hantar kedai la buat flushing. Anda disarankan untuk periksa minyak ini sekurang-kurangnya dua tahun sekali.

Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu.

Adalah disarankan untuk sentiasa menghubungi institut memandu pilihan anda rujuk sini untuk mengetahui jika terdapat sebarang promosi yang sedang berlangsung.

Jika terdapat kebocoran, mengenal pasti warna cecair yang bocor apabila anda melaporkannya kepada pusat servis atau mekanik anda dapat membantu menentukan dari mana ia datang. Ini juga akan membantu mempercepatkan proses pembaikan.

Untuk periksa paras minyak brek, pastikan minyak berada dalam keadaan penuh dan jernih. Kalau kurang, anda boleh tambah sahaja. Namun jika minyak dah kotor, terpaksalah buat flushing untuk keluarkan minyak lama untuk digantikan.

Salah satu tips asas penjagaan tayar adalah anda perlu memastikan tekanan udara pada tayar mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kilang.